II STEP: L'ETIMOLOGIA E IL SIGNIFICATO DEL TERMINE ''AUTOGIRO''

 

Il termine ‘’autogiro’’ coniato nel 1920 dall’inventore spagnolo Juan de la Cierva si riferisce ad un aeromobile, detto anche giroplano, nel quale la sostentazione è assicurata da una o più eliche in folle, tenute in rotazione dalla corrente che le investe. 
Il termine è composto da ‘’auto’’ (dal greco ‘’’autos’’ che significa ‘’sé stesso’’) e ‘’giro’’ (dal latino ‘’gyrum’’ o dal greco ‘’gyros’’, che significa ‘’cerchio’’). 

Il termine si riferisce quindi alla condizione di autorotazione che caratterizza il volo dell'autogiro.

Le traduzioni del vocabolo non variano in maniera sostanziale nel passaggio da una lingua ad un'altra. Si riportano in seguito le traduzioni del nome dell’invenzione in diverse lingue.
 
Inglese: gyroplane o rotorcraft

Francese: autogyre

Danese: gyrofly



 
 Sitografia:

(Enciclopedia Treccani): autogiro vocabolario online, https://www.treccani.it/vocabolario/autogiro/  ultimo accesso <17/11/2021>

(Reverso Context 2013): Traduzione di autogiro in italiano, https://context.reverso.net/traduzione/spagnolo-italiano/autogiro ultimo accesso <17/11/2021>

Commenti

Posta un commento

Post popolari in questo blog

VI STEP: IL FRANCOBOLLO

Immagine
Il francobollo in figura, emesso in Spagna nel 1939, pochi anni dopo la morte dell'inventore dell'autogiro, rappresenta il glorioso momento del primo sorvolo sulla città di Madrid.  Le dimensioni sono di  43 x 24  mm ed è possibile trovare lo stesso francobollo in diverse colorazioni. Il suo prezzo era di 1 peseta spagnola. Sul lato sinistro dell'immagine è possibile vedere, da una prospettiva che regala grande risalto alle pale dell'elica, l'autogiro (modello C30, uno dei primi prodotti dalla Cierva Autogiro Company), in volo. Sulla destra è anche presente una rappresentazione del volto dell'ingegnere de la Cierva, inventore del velivolo.  Sitografia: (Alamy.it), Spagna - circa 1939: francobollo stampato in Spagna, mostra Juan de la Cierva e il suo Autogiro C-30 sorvolo Madrid, circa 1939, https://www.alamy.it/foto-immagine-spagna-circa-1939-francobollo-stampato-in-spagna-mostra-juan-de-la-cierva-e-il-suo-autogiro-c-30-sorvolo-madrid-circa-1939-89301182.html ...
Continua a leggere

IV STEP: IL PRINCIPIO FISICO ALLA BASE DELL'INVENZIONE

Immagine
Nonostante le notevoli innovazioni nel campo dell’aeronautica, è ancora elevato numero di incidenti aerei associati al fenomeno dello stallo. La condizione di stallo è la condizione di drastica riduzione della portanza di generata da un sistema portante, come un’ala, dovuta al distacco della corrente fluida dal dorso, che si ha quando si supera l'incidenza critica o quando si vola ad una velocità di sotto di quella detta ‘’di stallo’’.   De La Cierva, dopo a ver sofferto per la perdita di alcuni amici in alcuni incidenti aerei di questo tipo, si dedicò al tentativo di risolvere questo problema. L'idea alla base del progetto fu quindi quella di progettare un velivolo che potesse non stallare mai e la soluzione adottata fu quella di un'ala rotante. D e La Cierva trovò la soluzione che gli permise di introdurre un'innovazione notevole, ovvero lo sviluppo del rotore con pale articolate, dotando quindi le pale del movimento di flappeggio. Tale soluzione permette a...
Continua a leggere